Киксада, Покхара, Манилла, Пиедраита, Фиш, Анси, Валадарес, Оуэнс Вэлли, Сент-Андре... Эти названия Вас волнуют? Тогда у нас есть новая игрушка, которая позволит Вам познать эти — или любые другие! — лётные места Вашей мечты: Base.

 

Параплан для дальних выездов — это супер-надёжность, супер-предсказуемость, и, конечно же, супер-летучесть. Вы должны брать максимум от каждого выезда — но так, чтобы не рисковать слишком. Куплены свежие батарейки, в приборы залиты новые карты, в рюкзак уже упакован продуманный минимум одежды — значит, самое время паковать туда же и Base. Приключения начинаются!

Любой параплан (особенно такой простой, как Base) — это всего лишь немного ткани и чуть-чуть строп. Спрашивается, как же такая скромная конструкция может находиться в воздухе многие часы, преодолевая десятки и сотни километров?.. Мы знаем ответ. Многолетний опыт проектирования и разработки позволил подобрать великолепную комбинацию материалов и обеспечить невиданный доселе уровень лётных характеристик, воплощённый в невероятно простой конструкции. Base балансирует на узкой грани между великолепной летучестью и высокой безопасностью. Фирменная управляемость, уникальная конструкция передней кромки и технология 3D-кроя Cord Cut Billow (CCB) — и в результате Base может намного больше, чем это можно вообразить с первого взгляда.

Технология Cord Cut Billow (CCB) разработана в BGD для уменьшения сопротивления трения, повышения устойчивости и лётных характеристик парапланов. Передняя часть каждой верхней панели имеет два дополнительных шва, позволяющих уменьшить «выдувание» панели вверх. При традиционном крое избыток ширины панели может доходить до 10 сантиметров, и все эти сантиметры превращаются в складки, портящие обтекние. Технология CCB позволяет разгладить эти складки — настоящий лифтинг для крыла, которое становится особенно гладким и натянутыми именно там, где это нужно больше всего. Дополнительный побочный эффект — повышение устойчивости в полёте.

Дополнительные полунервюры по задней кромке становятся всё более популярны, но никто ещё не додумался сделать то же самое с передней кромкой! Результат — выдающаяся стабильность и отличный глайд на максимальной скорости.

Дополнительные полунервюры и CCB позволили резко сократить число секций, сохраняя все преимущества параплана классического дизайна, имеющего 80 секций.

Оптимизировать стропление — не такая простая задача. Мы решаем её, используя сложные математические модели, продвинутый софт и старый добрый личный опыт. Результат — простой, как и схемы стропления у парапланов BGD: «мало строп» означает «много летучести»! Суммарная длина стропления у Base размера M — всего 245 метров.